
「ジャン」ともいい、レースが残り1週半の時点で打ち鳴らされる鐘の事。
1週半~ラスト1週まで鳴らされる。
レースの残り周回を示す周回板で、残り2周を示す周回板は赤地に白抜き文字で表す事から
「赤板」をいい、同じように残り3周を「青板」という。
レース中、選手の先頭に立って一定のペースでレースを進める役割を持つ。
9人の選手の先頭に立って、レースの主導権を握る戦法。風は受けるが、自分のペースで走る事ができる。
競輪独特の戦法で、先頭を行く選手達を工法から一気に抜き去る戦法。
ダッシュタイプの選手が得意とする。
Sはスタート。スタートして、戦闘誘導選手の後ろにつける事。
ホームストレッチ、バックストレッチの事で、ゴール側をホーム、その反対側をバックという。
レースで反則行為などの疑いがあった場合、審判員から「赤旗」が上げられ審判員によって「審議」が行われる。
旗の色から「赤旗審議」ともいわれる。疑いがなかった場合は「白旗」が上げられる。
競輪の勝敗は数ミリ単位のきわどさで争われる。
着差が微妙な場合は特殊な「スリット写真」でゴールを判定する。
何人かの選手を選び、選んだ船首に係る全ての車券を買う買い方。
軸となる選手を決めて、その船首から他の選手へながして買う買い方。
ラインが3つに分かれるレースの事。今の競輪で最も多い形。2分戦、4分戦などのレースもある。
先行・捲りなど自分で仕掛けていく戦法。
連係した選手同志で1着2着になることを「スジ」という。配当は低いことが多い。
その反対に連係しない選手同士が1着2着なら「スジ違い」。高配当な場合が多い。
レースごとに着順に応じて与えられる得点。
選手の偏差値ともいえるもので、半年ごとにこの競走得点によって、ランクが決まる。
先行やまくりなどを牽制しあってギリギリまで仕掛けないこと。
ゴール前で、前を走る選手と選手の間に割り込んでいく状態。
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